Hace escasos días estuve rodando unas seis horas. Estaba tan entusiasmado por la estupenda jornada que ni siquiera había caído en saber la distancia y velocidades alcanzadas, hasta que un compañero con un estupendo GPS generador de tracks* y medidor de Dios sabe qué, me hizo ver que había realizado una rodada de 124 Km. Con lo cual y pensando en la diferencia de tramos supuse que podía muy bien haber alcanzado los 100.

Como no dispongo de GPS, ni teléfono móvil con la correspondiente aplicación, me quedé con ganas de saber a ciencia cierta, si ese día había llegado o incluso superado de una tacada  la mítica cifra.

blokart windreamer construcción planos

Un amigo que cuenta con la posibilidad de soldar en un taller, me propuso aprovechar unos tubos sobrantes. Para ello tenía que diseñarle un carro, pero con una premisa: ser lo más compacto posible (mínimo de  piezas), y pilotado de forma cómoda por él mismo y sus amigos, los cuales cuentan con una considerable altura.

( foto: primeras pruebas del  'PANZER' )

“David Santana Hidalgo Campeón del Mundo de Blokart en el 2010, llega a un acuerdo con Nedland para crear el equipo Master España, con el que participará en el Blokart World Championships 2012, que se celebrará a partir del 4 de abril 2012 en Ivanpah dry lake bed, USA". - Puedes leer la totalidad del artículo en “Passion of Shailin”-

David Santana Hidalgo, subido al Carrovela en ' Y '

No hace un mes probaba por primera vez la vela y botavara de windsurf que acababa de comprar tras la rotura de la vela BIC. Era un día de fuerte y racheado levante, al no haberla colocado nunca, la llevaba muy mal situada, ya que no había abierto el puño de driza y me quedaba en el tope del mástil. Con lo cual y dado el ímpetu del viento, no hacía más que ir a dos ruedas con el consiguiente peligro de volcar.

Algunas de las fotos de este blog son descargadas para utilizarse como fondo de escritorio.

Para facilitaros el trabajo, aquí colocamos una selección configuradas para ser utilizadas como ‘wallpapers’.

 
Cuando mi carro a vela en ‘Y 1.0’ por fin estuvo terminado, me acerqué junto a los dos amigos que me ayudaron a construirlo, a una de las playas de la zona para probarlo. Era el día perfecto, un viento medio y constante soplaba de través a la playa. Estupendo para mi inexperiencia y la maltrecha vela BIC con la que me movería.

El caso es que una vez montado el carro, comenzaron las dudas. Era el momento de probar el diseño y trabajo que tanto tiempo me había, nos había, llevado.