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¡ BUENOS VIENTOS PARA EL 2013 !!!

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Disfrutar de los amigos, la familia y el navegar en un carro a vela,
es algo que espero todos podáis realizar durante el difícil año que entra.

Un saludo a toda la gente que he conocido a uno u otro lado del charco, e incluso un poquito más allá, gracias a esta página. Seguro que el año entrante nos divertiremos con los carros realizados y los que vendrán. - David -

Carros sobre hielo, 1938

Estos carros a vela sobre hielo (denominados ‘XV’) navegan en Swiecajty cerca de Wegorzewo (Polonia), en aquel tiempo llamado Angerburg. Película del 1938.

Landsailing Tarifa. Escuela de vela en tierra

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Conozco a mi tocayo David Santana desde hace menos de un año y en ese tiempo, siempre que nos hemos visto, no hemos parado de intercambiar ideas y arreglar el mundo a carcajadas.

Hace algunos meses este Bicampeón del Mundo de Blokart, me comentó la idea de abrir en Tarifa una Escuela de Vela en Tierra. Para ello contaría con Daniel, también conocedor del mundillo y parte integrante de la Academia Náutica NedLand.

Greenbird sobre hielo


Tras romper el record de velocidad sobre tierra en marzo, el equipo Greenbird se ha trasladado a los lagos de Montana. La mayor velocidad registrada de un carro a vela sobre el hielo es de 84 millas (135,18 Km). Más información sobre este impresionante carro a vela en:
http://blog.greenbird.co.uk/2009/01/28/video-blog-of-1st-sail-on-canyon-ferry-lake

Carro a vela Clase 5, char à volie

Detalles y explicación del montaje de un Clase 5 (en francés)
Subido a youtube por saperlipope el 20/12/20

Cómo crear una asociación

Tras los últimos acontecimientos de cara a legalizar la ASOCIACION ESPAÑOLA DE CARROVELISMO, podrán pertenecer a ella asociaciones o clubes. De forma que cada piloto debería a su vez pertenecer a una de estas dos últimas.

Es por ello que en la última semana, grupos de carrovelistas repartidos por la península se están poniendo al día.

Dentro de la fabrica de Blokarts

El inventor del Blokart,  Paul Beckett, nos habla (en inglés, que para eso es de Nueva Zelanda) sobre como desarrolló este carrovela en 1999 tras sus experiencias en el ala delta y el carrovelismo.

En busca del reconocimiento legal de la AEC

El foro de la Asociación Española de Carrovelismo (AEC), ha dejado de funcionar momentaneamente debido a algo realmente significativo para nuestra afición, como los responsables del mismo comentan:

“Creemos que es un momento lo suficientemente importante como para no desviarnos del tema principal (el reconocimiento legal de la AEC), por lo que vamos a cerrar temporalmente el foro, y así nos centramos en este proceso. Dejaremos una zona pública, y otra privada, solo para usuarios registrados."

Pruebas de VELA TRASERA


Si quieres leer más información consulta este artículo sobre la vela trasera.
Publicado en Youtube el 17/10/2012 por Ruud van Engelen 

Extraño artefacto, probado en 1930

¿Es un pájaro, es un avión? No, es un artefacto mezcla de barco a vela, avión, y... carrovela.

Este aparato fue probado en 1930. Su inventor, John Domenjoz, lo remolcó a una velocidad de 50 mph (80,5 Km)  con un cable de 500 ft. (152,5 m) alcanzando una altura de 200m. Su destino es oscuro.

13 º Campeonato del Mundo Carros a Vela en Cherrueix, FR

Publicado en Youtube el 11/07/2012 por 'BretagneTourisme'

Tras el mundial de carrovelas de este año, la Oficina de Turismo de la Bretaña Francesa ha realizado varios videos. Uno de ellos el que aquí colocamos. Se trata de imágenes durante la primera jornada del Campeonato.

Carrovelismo en Chile. ‘Entrevista’ a Juan Enrique Quiñones

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Hace unos días encontré a Juan Enrique Quiñones Sotomayor (jeqs@vtr.net), de Santiago de Chile, en el ‘chat’ de Facebook.  Aprovechamos para intercambiar ideas y ya de paso hacerle una pequeña entrevista
Me explicó, que con el fin de poder asociarse a la FISLY , creó junto a otros compañeros la Federación Chilena de Carrovelismo, de la que es vicepresidente, al igual que de la propia FISLY desde el 2010.

Calendario Regatas Carros a Vela ‘Liga Invierno Windreamer 2013’, Cádiz

Los responsables de la empresa constructora del carro a vela Windreamer comenzaron hace años a realizar regatas entre familiares y amigos. Al día de hoy ya son un número importante, al que sumar carrovelistas de la provincia de Cádiz  y alrededores que no solo pilotan ese modelo, sino de otras marcas o incluso autoconstruidos, siempre que estén dentro de la Clase 5.60.

Char à Voile Le V2 en Action. Carro a vela 'casero' (101 Km/h)

Con fuerte viento, Philippe Ricordeau y su escueto carro a vela autoconstruido llegaron a los 101 Km/h en La Franqui.

Subido a Youtube por 'pricordeau' el 13/09/2011

Barbate, 1a Regata Liga Invierno Windreamer 2013

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Parece que llegado el invierno las playas de mi zona (Cádiz, SP) comienzan a quedarse prácticamente vacías  -los días de diario durante algunas horas es casi difícil ver a gente por ellas-. Así que, algunos ya hemos comenzado a pasear por esas estupendas y largas superficies que deja la marea baja. Otros, además de navegar, aprovechan para entrenar y afilar sables (de las velas), de cara al comienzo de la temporada de regatas.

IV FESTIVAL DEL VIENTO y II TROFEO MADRILEÑO DE BLOKART 2012

IV festival del viento en Villanueva de la Cañada, Madrid. Carrovelismo, carros a vela, carrovela, landsailing, char à voile, construcción, planos, fabricar, hacer


En Villanueva de la Cañada, Madrid, se celebró el IV FESTIVAL DEL VIENTO los días 20 y 21 de octubre.

Durante las jornadas se pudo disfrutar de cometas, carros a vela, kitebuggys, y muchas más actividades relacionadas con Eolo.

'Concurso' Logotipo Clase 5.60

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En el último mundial de carros a vela en Cherrueix, Francia, se creó oficialmente la Clase 5.60 y ahora se está buscando logotipo para la misma.

Encuentro de carrovelismo en 'El Leoncito', planicie Argentina

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La 'Planicie del Leoncito' en Argentina, es una increíble superficie arcillosa blanquecina, casi sin declive, resto de una antigua cuenca lacustre, que tiene 14 km de largo por 4 km de ancho. Estas características, sumadas al constante viento que sopla en el lugar, hacen de El Leoncito una pista perfecta para la práctica del Carrovelismo.

Andreas Gabriel, abandona su viaje arribando a Laredo

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“Imagine que comienza sus vacaciones perdiendo su documentación y dinero…” es parte del texto con el que este carrovelista inicia la descripción de su viaje bordeando Europa en una pequeña nave construida con dos piraguas, velas de optimist y poco más (ver artículo anterior).

Comenzó en mayo de 2012 y tras casi seis meses ha decidido terminar, en el puerto de Laredo. En todo caso, una aventura que posiblemente se decida finalizar más adelante, ya con la cabeza menos pesada y tras reponer fuerzas con su familia y amigos.

Regata Landsailing 5.60 Mosquito Club

Durante los pasados 25 y 26 de Agosto 2012, se desarrolló en las playas de Punta Umbría el primer evento carrovelista de la historia de Huelva ( más información )

+ 5.000 visitas en el foro de la AEC

blokart windreamer seagull carrovela carrovelismo landyacht sandyacht char voile construir construccion hacer frabricar planos regatas compra venta vela viento deporte buggy 5.60 En noviembre de 2011 puse en el foro de la Asociación Española de Carrovelismo un hilo con el croquis inicial del 'carrovela Y 1.0' a la espera de conseguir información y correcciones. Hoy ya pasa de las 5.000 visitas.
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Agradecer a los creadores y administradores de dicho FORO su trabajo y darnos la oportunidad de contar con un útil “punto de reunión”.
A los que además de curiosear, quieran ponerse a construir y tengan alguna duda, pueden contactar por email.